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“航空樞紐+”戰略穩步推進 花都 綠色金融助力區域騰飛
來源:南方日報 | 作者:pmo2ae413 | 發布時間: 2017-12-29 | 1302 次瀏覽 | 分享到:
       12月28日,廣州地鐵九號線正式通車。位於廣州北部,坐擁白雲國際機場及廣州北站兩大交通樞紐的花都,正式走進“地鐵時代”。
       在九號線蓮塘站上蓋,綠色金融研究中心、綠色金融創新中心、綠色金融服務中心三棟現代化的寫字樓並排而立,長約600米,建築面積約8萬平方米的綠色金融街已初具雛形。截至上月底,這裏已吸引了包括廣州碳排放權交易所、廣州棕櫚盛城發展投資管理公司等77家領軍企業進駐。
       以成功獲批國家級綠色金融改革創新試驗區為契機,花都正全力打造綠色金融與綠色產業協調發展示範區。同時,廣州北站綜合樞紐建設積極推進,國家級市場采購貿易方式成功試水,臨空經濟不斷發展,產業轉型初見成效,城市功能進壹步完善……正在全力推進“航空樞紐+”戰略的花都迎來騰飛之勢。
       ●余秋亮
       A 重獎落戶金融機構
       全力打造綠色金融集聚樞紐
       法人金融機構落戶最高獎勵2000萬元,重大綠色企業落戶最高獎勵1200萬元,每年300萬元獎勵再加300萬元安家費吸引高端人才……這是在今年7月獲批成為國家級綠色金融改革試驗區後,花都出臺的支持綠色金融、綠色產業發展“1+4”配套政策。
     “未來5年,每年區財政安排設立不低於10億元的綠色發展資金池,以落戶獎勵、經營貢獻獎勵、人才獎勵及補貼等方式對企業進行扶持,吸引高端人才落戶,加快引進綠色金融機構,打造綠色金融集聚區。”花都區委書記黃偉林如是說。
       筆者了解到,作為華南地區唯壹壹個綠色金融改革發展試驗區,花都以“樞紐在花都、節點在各處、廣州壹張網、擴展到全省、服務大周邊”為總體思路,努力打造綠色金融改革創新的試驗田、綠色金融與綠色產業協調發展的示範區。
       當前,國家級試點及“1+4”政策對綠色金融及綠色產業的集聚效應已經呈現。
       今年9月,世界500強企業中國鋁業牽手花都,擬在花都設立金融和貿易板塊的南方總部,助力花都區綠色金融發展。該項目從前期洽談到正式簽約,僅用時1個月。
       花都還積極推進綠色金融發展的重要平臺——綠色金融街的建設,截至11月底,已吸引了包括廣州碳排放權交易所、廣州棕櫚盛城發展投資管理公司等77家領軍企業進駐,總註冊資本逾50億元。
       據花都區相關負責人介紹,花都還將加快規劃建設綠色產業示範園區,以服務實體經濟為導向,堅持用園區理念引領綠色產業集聚發展。如在花都湖南部,計劃加快建設面積約3000畝的綠色產業價值創新園區,通過綠色技術領域的天使投資、風投和私募投資基金,支持電子信息、新材料等高科技產業發展。同時,在花都西部將加快規劃建設面積約10平方公裏的綠色產業園區,大力發展新能源汽車、智能裝備和機器人等先進制造業。
       B  北站將快速連通機場
       構建空鐵聯運大綜合交通體系
       11月3日,廣州北站至廣州白雲國際機場快速通道首期工程現場壹片熱火朝天。當日,該工程迎賓大道立交D線橋預制梁順利完成吊裝,實現全橋貫通。按照規劃,迎賓大道立交跨106國道段橋梁將於年底完工並通車,整個工程預計2019年完工。
       作為助力花都實現空鐵聯運的壹項重大舉措,廣州北站至廣州白雲國際機場快速通道建成後,將把北站與機場的通行時間從現在的30分鐘以上縮短至15分鐘內。
       作為廣州建設國際航空樞紐的主戰場,當前,花都正實施“航空樞紐+大綜合交通”戰略,充分發揮廣州白雲國際機場、廣州北站的輻射作用,舉全區之力建設綠色高效的空鐵聯運大綜合交通體系,實現國內國際大規模資源要素的廣泛連通和快速流動,打造“國際空鐵樞紐”,為廣州建設樞紐型網絡城市提供重要支撐。
       “其中,廣州北站定位為集國鐵、高鐵、城際、地鐵於壹體的亞太地區大型綜合交通樞紐,規劃18個站臺,37條線,預計2020年日客運總量5萬人次。”花都區相關負責人介紹稱,廣州北站將接入京廣鐵路,武廣高鐵,地鐵九號線,廣清城際,廣佛環線,地鐵8號線,穗莞深城際,研究引入廣永、廣湛、廣河、東北客車聯絡線等線路,增強廣州北站輻射能力。
       同時,花都正加快重點交通路網的建設,將形成集佛清從高速、廣清高速、機場高速和北延線、機場第二高速京珠高速、肇花高速、西(北)二環高速、花莞高速等高速路及壹批快速路於壹體的交通路網,打造至廣州中心城區、清遠30分鐘,至肇慶、佛山、東莞1小時,至深圳、珠海、香港、澳門、惠州2小時的生活圈。
       亞太創新經濟研究院理事長李誌堅認為,通過“打通主動脈,暢通微循環”,建設國際空鐵樞紐,必然會給花都帶來強大的資源聚集能力,包括人才資源、技術資源、資金資源等。而這些高端資源就是花都產業發展和升級的動力源。未來,花都有望構建多元化現代產業體系,成為廣州發展實體經濟的重要基地。
       C  項目審批時間縮短
       重點項目落戶可獲“保姆式”服務
       上月底廣東薛航集團旗下的廣東美華航空科技有限公司(以下簡稱“美華航空”)競拍的首架B737—300全動模擬機在珠海完成交接。並在12月的第壹天迎來了首批飛行學員。
       美華航空還將投資36億元在花都臨空經濟區建設面向國內及東南亞地區的最大的航空服務基地。“我們去年10月才決定落戶花都,今年8月便在花山鎮拿下200畝的項目用地並開始建設。這樣的速度讓我們非常滿意。”薛航集團董事長薛建美對記者說。
       “為加快區重點產業項目的落地,花都專門成立了重點項目建設服務中心,並出臺了《廣州市花都區加快重點產業項目落地建設方案》,為區重點產業項目提供全流程‘保姆式’代辦服務,加快項目審批流程,促進項目落地。”花都區重點項目建設服務中心主任王文濤介紹道。
       同時,花都對重點項目開展“壹對壹”管家服務,每個重點產業項目確定專門的項目代辦員,確保各個環節無縫銜接。結合企業實際情況量身定制“項目報建代辦流程圖”,明確每個節點的準備事項;建立項目辦理情況“公示墻”,對項目報建流程圖公示、動態更新,使企業及時了解辦理進度。
       據王文濤介紹,目前花都的項目審批時間由原來的18個月壓縮到6個月以內,有效提高了行政審批服務效率。
       據了解,截至今年10月底,花都區納入區重點產業項目庫項目共37個,累計投資總額261.53億元,預計產值649.31億元,稅收31.87億元,這批項目的預計產值將與花都區半個汽車產業的產值相當。
       ■數讀
       花都“1+4”配套政策要點
       法人金融機構落戶,最高給予2000萬元獎勵;
       對以商業貸款方式獲得綠色貸款、對發行綠色債券的企業,分別每家每年最高給予100萬元的補貼;
       對綠色企業和項目,最高給予5000萬元的股權投資支持;
       對重點綠色金融機構和綠色企業的高級管理人員,將參考其上壹年度已納稅額給予獎勵,每人每年最高獎勵300萬元;
       對已經落戶花都區的綠色金融機構和綠色企業的高級管理人員,首次在花都區購買自住房屋(限壹套)的,可參考其購房款給予購房補貼,每人最高補貼300萬元;
       對將企業總部新遷入花都區的、在境內主板、中小企業板、創業板上市的企業,給予1000萬元獎勵。